El DOT lleva asientos de calla a Jamaica atenúe y comienza el fortalecimiento de carriles para bicicletas en Queen bulevar

El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT), Ydanis Rodríguez, anunció hoy iniciativas de ciclismo y espacio público en Queens, incluyendo una nueva ubicación del programa Street Seats y un nuevo proyecto de fortalecimiento de carriles para bicicletas. Jamaica Street Seat proporciona mejoras de seguridad y espacio adicional para peatones en Jamaica Avenue.

Street Seats es un programa de toda la ciudad donde los socios se postulan para transformar
calles infrautilizadas en espacios públicos vibrantes y sociales entre los meses de marzo a diciembre.

Los asientos de la calle se instalan en el lecho de la calzada a lo largo de la línea de la acera o en las aceras anchas para crear un entorno atractivo para comer, leer, trabajar, reunirse con amigos, o tomando un descanso.

En Queens Boulevard, el DOT también comenzó a fortalecer el carril para bicicletas protegido con Jersey Barriers, un tipo de barrera que se usa para separar los carriles de tráfico, para que el carril para bicicletas sea aún más seguro.

“Queens es el distrito del mundo, y brindar espacios peatonales de alta calidad e infraestructura segura para bicicletas son algunas de las formas en que el alcalde Adams y el DOT de la ciudad de Nueva York están reinventando el uso del espacio público”, dijo el comisionado del NYC DOT, Ydanis Rodriguez.

El nuevo Street Seat en Jamaica Avenue, entre 160th Street y Union Hall Street
El nuevo Street Seat en Jamaica Avenue, entre 160th Street y Union Hall Street

“Agradezco a los equipos trabajadores del DOT y a nuestros socios comunitarios por sus esfuerzos para embellecer Jamaica Avenue y brindarles a los ciclistas la protección que ellos merecen en Queens Boulevard.

The Jamaica Street Seat

DOT partnered with the newly consolidated Downtown Jamaica BID to provide additional pedestrian space on Jamaica Avenue between 160th Street and Union Hall Street as well as shorter crossings across Jamaica and Union Hall Street.

The new public space includes planters, granite block, and tables and chairs. Approximately 4,500 square feet of pedestrian space has been added to this commercial corridor and Streets Plan Tier 1 location. This project was implemented with the Jamaica busway, which transformed the roadway to enhance bus efficiency.

The newly consolidated Downtown Jamaica BID will be working with the DOT and local organizations to provide future programming at this location and DOT will build on this work with future capital upgrades to Jamaica Avenue—part of the $375 million in public space funding announced during Mayor Adams’ 2023 State of the City address the “Working People’s Agenda.”

These capital upgrades will reconstruct Jamaica Avenue, from Sutphin Boulevard to Merrick Boulevard, with wider sidewalks and new pedestrian safety improvements, including curb extensions and raised crosswalks.

A newly hardened section of Queens Boulevard
A newly hardened section of Queens Boulevard

Queens Boulevard Bike Lane Hardening

DOT will harden 0.75 miles of delineator-protected bike lanes with Jersey Barriers on Queens Boulevard from 72nd Street to Grand Avenue.

Installations will be happening from May 8th to May 17th, 2023. This builds on the 3.7 miles of bike lane hardening on Queens Boulevard in 2022, for a total of 4.4 lane miles.

This year, DOT will harden 10 miles of existing lanes and five miles of new projects with sturdier barriers.