Cientos de ciclistas protestaron en Brooklyn por el rediseño de McGuinness Boulevard. Pero, a pesar de las críticas, la ciudad dice que seguirá adelante con el plan.
Según el nuevo plan, desde la calle Calyer hasta el puente Pulaski, habrá un carril para bicicletas en cada dirección y dos carriles de tráfico de 7 de la mañana a 7 de la noche.
Fuera de ese horario, un carril de circulación se convertirá en aparcamiento.